Projekt Das Projekt sieht vor, die Schlucht auf einer Höhe von 1400müM mit einer ca. 65 Meter langen Leichtbaubrücke zu überqueren. Auf der Nordseite soll die Brücke unmittelbar unterhalb der Talstation der Gelmerbahn verankert werden. Auf der Südseite wird die Verankerung auf gleicher Höhe in Nähe des bestehenden Wanderweges zu liegen kommen. Der Anschluss an den bestehenden Wanderweg kann durch ein ca. 50 Meter langes Wegstück durch leicht bewaldetes Gebiet geschehen. Es wurde die leichte und einfache Variante einer Hängeseilbrücke gewählt, weil diese Bauform sich sowohl bei der angrenzenden Hochspannungsleitung wie auch bei der Seilbahn wiederholt und somit ergänzt.